Цилиндр сцепления рабочий б/у для Mazda 3 I (BK)
с доставкой в Кинешму
Купить цилиндр сцепления рабочий на Mazda 3 I (BK) (Мазда 3) в Кинешме :
Товар в наличии по состоянию на 10.06.2024 18:38:
отсортировать товар по
4
Цилиндр сцепления рабочий
2007; Бензин; 1.6; Z6V, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; черный; 2007, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, Хэтчбэк 5 дв., черный,
Цилиндр сцепления рабочий
2006; Бензин; 1.6; Z6V, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; серый; 2006, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, Хэтчбэк 5 дв., серый,
3
Цилиндр сцепления рабочий
2009; Бензин; 1.6; Z6V, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; синий; 2009, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, BP4K41920C, Хэтчбэк 5 дв., синий,
OEM: BP4K41920C
OEM: BP4K41920C
Цилиндр сцепления рабочий
2007; Бензин; 1.4; ZJ, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; серый; 2007, 1.4л, Бензин, Инжектор, ZJ, Хэтчбэк 5 дв., серый,
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Цилиндр сцепления рабочий | MAZDA 3 BK |
2007; Бензин; 1.6; i; Z6.
|
|
|
|
4
|
Цилиндр сцепления рабочий | Mazda 3 (BK) 2003-2009 |
2007; Бензин; 1.6; Z6V, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; черный; 2007, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, Хэтчбэк 5 дв., черный,
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | Mazda 3 (BK) 2003-2009 |
2006; Бензин; 1.6; Z6V, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; серый; 2006, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, Хэтчбэк 5 дв., серый,
|
|
|
|
3
|
Цилиндр сцепления рабочий | Mazda 3 (BK) 2003-2009 |
2009; Бензин; 1.6; Z6V, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; синий; 2009, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, BP4K41920C, Хэтчбэк 5 дв., синий,
OEM:
BP4K41920C
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | Mazda 3 (BK) 2003-2009 |
2007; Бензин; 1.4; ZJ, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; серый; 2007, 1.4л, Бензин, Инжектор, ZJ, Хэтчбэк 5 дв., серый,
|
|
|
|
|
цилиндр сцепления рабочий | Mazda 3 BK (2003 - 2009) |
2006; Бензин; 1.6; i; Хетчбэк (5 дв.); ; порван пыльник
OEM:
3M517A508AC
|
|
|
Технические характеристики цилиндра сцепления рабочий:
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 2003–2009 (рестайл в 2006 г.) |
| Тип топлива: | Бензин |
| Объём ДВС, л: | 1.4, 1.6 л |
| Тип кузова: | Хетчбэк (5 дв.) |
| OEM-номера: | 3M517A508AC, BP4K41920C |
Цена: 2630 руб.
от 2290 до 3810 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Mazda 3 I (BK)
Ищете цилиндр сцепления рабочий?
Подберём и доставим запчасти для а/м 3
в Кинешму
в Кинешму
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Быстрая доставка
в любой город России
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Mazda, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Mazda в Санкт-Петербурге и Кинешме работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Mazda 3 I (BK) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Mazda 3 I (BK), не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Кинешме.
История вопросов по Цилиндр сцепления рабочий на Mazda 3 I (BK):
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Ханты-Мансийск | 2005 | 3M517A508AC, с трубкой | |||
| Уфа | 2004 | JC0116530D, разбит | |||
| Екатеринбург | 2006 | JC0116530D | |||
| Челябинск | 2007 | DE68038UR02 | |||
| Ханты-Мансийск | 2008 | D55141920 | |||
| Севастополь | 2003 | 3M517A508AC, 2003, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, 3m517a508ac, Седан, черный, | |||
| Ханты-Мансийск | 2004 | 3M517A508BC, 2004, 2л, Бензин, Инжектор, LF, 3m51-7A508-BC, Седан, серый, | |||
| Омск | 2004 | BP4K41920A, 2004, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, BP4K-41-920A, Хэтчбэк 5 дв., серый, | |||
| Красноярск | 2005 | DE68038, 2005, 2л, Бензин, LF, DE68038, Хэтчбэк 5 дв., красный, | |||
| Красноярск | 2005 | BP4S41920D, 2005, 2л, Бензин, Инжектор, LF, BP4S-41-920D, Хэтчбэк 5 дв., красный, | |||
| Челябинск | 2005 | 3M517A508AC, 2005, 1.4л, Бензин, Инжектор, ZJ, 3M517A508AC, Хэтчбэк 5 дв., синий, | |||
| Пенза | 2008 | цилиндр сцепления рабочий | |||
| Красноярск | 2005 | BP4K41920C, 2005, 1.6л, Бензин, Инжектор, B6ZE, BP4K41920C, Хэтчбэк 5 дв., серый, | |||
| Омск | 2006 | D65141920, 2006, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, D65141920, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, | |||
| Омск | 2006 | 3M517A508AC, 2006, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, 3m517a508ac, Хэтчбэк 5 дв., черный, | |||
| Новосибирск | 2006 | 3M517A508AC, 2006, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, 3M517A508AC, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, | |||
| Челябинск | 2006 | BP4K41920A, 2006, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, BP4K41920A, Хэтчбэк 5 дв., серый, | |||
| Пенза | 2006 | BP4K41920C, 2006, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, BP4K41920C, Хэтчбэк 5 дв., черный, | |||
| Уфа | 2007 | 68038UR03, 2007, 2л, Бензин, Инжектор, LF, 68038UR03, Седан, синий, | |||
| Новосибирск | 2007 | BP4K41920B, BP4K41920C, 2007, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, BP4K41920C, BP4K41920B, Хэтчбэк 5 дв., серый, | |||
| Ханты-Мансийск | 2007 | BP4S41920D, 2007, 2л, Бензин, Инжектор, LF, BP4S-41-920D, Седан, синий, | |||
| Екатеринбург | 2007 | DE68038UR02, 2007, 2л, Бензин, Инжектор, LF, DE68038UR02, Хэтчбэк 5 дв., серый, | |||
| Севастополь | 2007 | 3M517A508AC, 2007, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, 3M517A508AC, Хэтчбэк 5 дв., красный, | |||
| Казань | 2008 | 3M517A508AC, 2008, 1.4л, Бензин, Инжектор, ZJ, 3M517A508AC, Хэтчбэк 5 дв., серый, | |||
| Кемерово | 2008 | DE68037UR1, 2008, 2л, Дизель, DI,Cистема Common-Rail, RF, DE68037UR1, Хэтчбэк 5 дв., черный, | |||
| Новосибирск | 2008 | BP4K41920C, 2008, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, BP4K41920C, Хэтчбэк 5 дв., синий, | |||
| Севастополь | 2008 | BP4K41920C, 2008, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6V, BP4K41920C, Седан, синий, | |||
| Санкт-Петербург | 2007 | только с двухлитрового с 1,6 не предлогать | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Mazda,
позвоните по телефону +7 499 110-18-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
Суппорт не рабочий, вы , что с крейсера ,,аврора''его сняли????4 тысячи за хлам.вот так вы работаете!!!!молодцы ребята!удачи.
Здравствуйте, Эдуард.
Благодарим за отзыв.
Суппорт снят с автомобиля 2008 года, с автомобиля на ходу. Не выявленные дефекты возможны. Деталь принята на возврат, возврат оплаты произведён. При необходимости возможна замена.
Благодарим за отзыв.
Суппорт снят с автомобиля 2008 года, с автомобиля на ходу. Не выявленные дефекты возможны. Деталь принята на возврат, возврат оплаты произведён. При необходимости возможна замена.
Добрый день,читающим и не читающим,покупателям-водителям.
Первый раз заказал б/у запчасть в этой кампании(в прочем вообще первый раз)привод правый в сборе,и был приятно удивлен состоянием узла.Как и обещали.Мой менеджер Денис, с которым долго обсуждали и качество узла,и систему отправки, утверждал,что узел без люфтов,и повреждений, оказался довольно таки в сносном состоянии,сказать прямо,по пяти бальной шкале,из б/у запчастей, тянул на 5 баллов.
Цена детали -105000 рублей. Сумма не маленькая,для того что бы просто перевести на счет дяде, и с играть роль мецената-спонсора не очень устраивала.Возникал вопрос о том что бы забрать деталь лично. Сам я из ивановской области,и это казалось более реальным,чем просто отправить деньги,но...отправил. и получил!!!
Хочется поблагодарит кампанию,и в Частности Дениса Хорсун в честности,и ответственности перед покупателями.надеюсь и дальше сотрудничять с этой фирмой.А покупателям хочется пожелать хороших покупок,и не дорогих цен.И еще-ребята,не каждую деталь можно взять на разборках, а если уж прижимает то обязательно парой-трущейся парой.
удачи нам на дорогах,и хороших-ходячих деталей.
Первый раз заказал б/у запчасть в этой кампании(в прочем вообще первый раз)привод правый в сборе,и был приятно удивлен состоянием узла.Как и обещали.Мой менеджер Денис, с которым долго обсуждали и качество узла,и систему отправки, утверждал,что узел без люфтов,и повреждений, оказался довольно таки в сносном состоянии,сказать прямо,по пяти бальной шкале,из б/у запчастей, тянул на 5 баллов.
Цена детали -105000 рублей. Сумма не маленькая,для того что бы просто перевести на счет дяде, и с играть роль мецената-спонсора не очень устраивала.Возникал вопрос о том что бы забрать деталь лично. Сам я из ивановской области,и это казалось более реальным,чем просто отправить деньги,но...отправил. и получил!!!
Хочется поблагодарит кампанию,и в Частности Дениса Хорсун в честности,и ответственности перед покупателями.надеюсь и дальше сотрудничять с этой фирмой.А покупателям хочется пожелать хороших покупок,и не дорогих цен.И еще-ребята,не каждую деталь можно взять на разборках, а если уж прижимает то обязательно парой-трущейся парой.
удачи нам на дорогах,и хороших-ходячих деталей.
Заявка #377575